En matière de paiement non inductif, on pense tout naturellement au paiement ETC, qui permet le paiement automatique des freins grâce à la technologie de communication radiofréquence RFID semi-active. Grâce à la technologie UWB, les usagers peuvent également bénéficier de l'induction et du décompte automatique des frais de stationnement lors de leurs déplacements en métro.
Récemment, la plateforme de cartes de bus de Shenzhen « Shenzhen Tong » et Huiting Technology ont lancé conjointement la solution de paiement UWB pour le « freinage hors ligne non inductif » des portillons de métro. Basée sur un système de radiofréquence complexe multipuce, cette solution adopte la solution de sécurité complète « eSE+COS+NFC+BLE » de Huiting Technology et intègre une puce UWB pour la localisation et la sécurité des transactions. Grâce à son téléphone portable ou à sa carte de bus équipée d'une puce UWB, l'utilisateur peut s'identifier automatiquement au passage du portillon, puis procéder à l'ouverture et au décompte du prix du ticket à distance.
Selon l'entreprise, la solution intègre les protocoles NFC, UWB et autres pilotes dans la puce SoC Bluetooth basse consommation, ce qui simplifie la mise à niveau de la passerelle grâce à la transformation modulaire intégrée et est compatible avec la passerelle NFC. D'après la photo officielle, la station de base UWB doit être située à la passerelle et la portée d'identification des frais de déduction est inférieure à 1,3 m.
Il n'est pas rare que la technologie UWB (ultra-large bande) soit utilisée pour le paiement non inductif. Lors du Salon international des transports ferroviaires urbains de Pékin en octobre 2021, Shenzhen Tong et VIVO ont également présenté le système d'application du « paiement numérique non inductif en RMB pour les freins de métro » basé sur la technologie UWB, et ont réalisé un paiement non inductif grâce à la puce UWB+NFC embarquée sur le prototype VIVO. Plus tôt en 2020, NXP, DOCOMO et SONY ont également présenté une démonstration des nouvelles applications UWB pour le commerce de détail dans le centre commercial, notamment le paiement insensible, le paiement accessible au stationnement et les services de publicité et de marketing de précision.
Positionnement précis + Paiement insensible, l'UWB entre dans le paiement mobile
NFC, Bluetooth, IR est un courant dominant dans le domaine des applications de paiement en champ proche, NFC (technologie de communication en champ proche) en raison des caractéristiques de haute sécurité, n'a pas besoin d'être connecté à l'alimentation électrique, le courant dans les modèles grand public est largement utilisé dans les téléphones portables, dans des endroits comme le Japon et la Corée du Sud, les téléphones portables NFC peuvent être utilisés comme validation d'embarquement à l'aéroport, transport, carte à puce de clé de garde d'entrée de bâtiment, carte de crédit, carte de paiement, etc.
La technologie UWB ultra-large bande, avec ses caractéristiques de réponse nanoseconde du signal d'impulsion ultra-large bande (UWB-IR), combinée aux algorithmes de télémétrie TOF et TDoA/AoA, permet d'atteindre une précision de positionnement au centimètre près, même en visibilité directe (LoS) et hors visibilité directe (nLoS). Dans de précédents articles, Iot Media a présenté en détail son application dans le positionnement précis en intérieur, les clés de voiture numériques et d'autres domaines. L'UWB se caractérise par une grande précision de positionnement, un débit de transmission élevé, une résistance aux interférences et une interception du signal, ce qui lui confère des avantages évidents pour le paiement non inductif.
Le principe du paiement insensible aux portillons de métro est très simple. Les téléphones portables et les cartes de bus dotés de la fonction UWB peuvent être considérés comme des étiquettes mobiles UWB. Lorsque la station de base détecte la position de l'étiquette, elle la verrouille et la suit immédiatement. L'association de puces de sécurité UWB et eSE + NFC permet un paiement sécurisé par cryptage de niveau financier.
L'application NFC+UWB est une autre application populaire, la clé virtuelle automobile. Parmi les clés numériques automobiles, certains modèles milieu et haut de gamme de BMW, NIO, Volkswagen et d'autres marques ont adopté le système « BLE+UWB+NFC ». La télédétection Bluetooth active l'UWB pour le chiffrement des données, tandis que l'UWB assure une perception précise de la distance, et le NFC sert de système de secours en cas de panne de courant pour assurer le déverrouillage dans diverses conditions de distance et d'alimentation.
Espace d'incrémentation UWB, le succès ou l'échec dépend du côté consommateur
Outre un positionnement précis, l'UWB est également remarquable pour la transmission de données à haut débit sur courte distance. Cependant, dans le domaine de l'Internet des objets industriel, grâce à l'introduction rapide et à la popularité du Wi-Fi, de Zigbee, du BLE et d'autres normes de protocole, l'UWB permet toujours un positionnement intérieur de haute précision. La demande sur le marché B-end se compte donc en millions, ce qui est relativement dispersé. Un tel marché boursier rend difficile pour les fabricants de puces d'investir durablement.
Porté par la demande du secteur, l'Internet des objets grand public (IoT) est devenu le principal champ de bataille des fabricants UWB. L'électronique grand public, les étiquettes intelligentes, la maison connectée, les voitures connectées et le paiement sécurisé sont devenus des axes clés de recherche et développement pour NXP, Qorvo, ST et d'autres entreprises. Par exemple, dans les domaines du contrôle d'accès insensible, du paiement insensible et de la maison connectée, l'UWB permet de personnaliser les paramètres du domicile en fonction des informations d'identification. Dans l'électronique grand public, les téléphones UWB et leurs composants peuvent être utilisés pour la localisation en intérieur, le suivi des animaux de compagnie et la transmission rapide de données.
Chen Zhenqi, PDG de Newwick, fabricant national de puces UWB, a déclaré un jour que « les smartphones et les voitures, terminaux intelligents les plus importants et essentiels du futur Internet universel de masse, constitueront également le plus grand marché potentiel de la technologie UWB ». ABI Research prévoit que 520 millions de smartphones compatibles UWB seront livrés d'ici 2025, dont 32,5 % seront intégrés à l'UWB. Cela donne matière à réflexion aux fabricants UWB, et Qorvo s'attend à ce que les livraisons UWB correspondent à l'utilisation du Bluetooth à l'avenir.
Bien que les prévisions d'expédition de puces soient bonnes, M. Qorvo a déclaré que le plus grand défi pour l'industrie UWB est l'absence d'une chaîne industrielle complète pour la soutenir. Les entreprises de puces en amont de l'UWB comprennent NXP, Qorvo, ST, Apple, Newcore, Chixin Semiconductor et Hanwei Microelectronics, tandis que le secteur intermédiaire comprend les fabricants d'intégration de modules, les fabricants de stations de base d'étiquettes, les fabricants de téléphones portables et de matériel périphérique.
Français Rapidement, la société s'est engagée dans le développement de puces UWB, de grandes quantités de « MaoJian », mais il peut encore y avoir un manque de normalisation de la puce, l'industrie a du mal à former des normes de connectivité unifiées comme le Bluetooth, les fournisseurs des niveaux moyen et inférieur de la chaîne industrielle doivent utiliser plus de cas d'application, inciter l'utilisateur à la fonction de fréquence d'utilisation de l'UWB, du point de vue des résultats, le succès ou l'échec du marché de l'UWB semble reposer sur le côté du consommateur.
À la fin
La promotion du paiement UWB insensible dépend, d'une part, de la démocratisation des téléphones portables intégrant la fonction UWB. Actuellement, seuls quelques modèles d'Apple, Samsung, Xiaomi et VIVO prennent en charge l'UWB, et OPPO propose également une coque de téléphone UWB avec connexion par simple bouton. La popularité de ce modèle et du public reste donc relativement limitée. Reste à voir s'il parviendra à égaler la popularité du NFC sur les téléphones portables, et atteindre la taille du Bluetooth reste une perspective. Mais à en juger par le déploiement des fabricants de téléphones actuels, l'UWB standard n'est pas loin.
D'autre part, les innovations en matière de solutions haut débit pour les consommateurs sont infinies. L'UWB, notamment pour le suivi, la localisation, le contrôle à distance et le paiement des consommateurs, est largement répandue chez les fabricants du secteur intermédiaire : l'Airtag d'Apple, le One Finger de Xiaomi, les clés de voiture numériques de NiO, le positionnement intérieur par fusion de signaux de Huawei, le radar ultra-large bande de NXP, le paiement en métro de Huidong… Seule une variété de solutions innovantes visant à accroître la fréquence d'accès des consommateurs évolue constamment, leur permettant de ressentir l'intégration sans frontières de la technologie et de la vie quotidienne, faisant de l'UWB un terme suffisamment simple pour briser le cercle vicieux.
Date de publication : 02/06/2022